《真实赛车3全车辆解锁版》是一款超有趣的赛车竞技游戏。玩家可下载安卓最新版本，从中挑选心仪的赛车展开挑战，体验第一人称视角的驾驶快感。玩家能借此展现自身驾驶技巧，顺利驶向游戏终点，还能持续提升自己在游戏中的排名。

真实赛车3游戏攻略

一、在《真实赛车3》这款游戏里，通过漂移来过弯是不可行的。一旦进行漂移操作，轮胎会直接抱死。如此一来，速度会急剧下降，甚至比减速入弯还要慢得多。所以，建议那些尝试漂移过弯的朋友们别再试了，还是专注于研究过弯技巧吧。接下来将会对此进行讲解。

二、车手辅助功能

1、完全新手或者只是偶尔玩一玩，无所谓比赛输赢的话，有一定几率赢得比赛。建议全开辅助，但无法完成成就中的任务。

2、如果想赢得大部分比赛又不想过高难度的话，刹车辅助调到低位即可，基本上都可以拿冠军，但无法完成成就中的任务。(IA模式下有效)

3、处于TSM模式时，要是你的好友成绩较高，或者你自己对游戏有所追求，建议你把辅助功能全部关闭，实现完全自主操控。在下图的调节设置中，通过比赛达成目标，就能完成成就里“新手上路、新手起飞、新手崛起、真正赛车、纯粹主义、艺术大师”这些任务。

三、一场比赛的成败重要因素除了车的性能外，赛道的走线也是很重要的，同级别的车中走线走得好的话低配或原装车可以超过高配车。

1、走线好坏取决于你过弯的流畅度，过弯讲究外-内-外，所谓的外内外，指的是车子通过弯道的路线，从接近弯道到进入弯道再到出弯的所走的那条线。

2、内内内的确是最短的线，然而实际上赛车过弯道时，最先考量的是“能最快通过弯道的线路”，是不是最短的线并非绝对关键。赛车最看重的是时间，而非距离。从数学角度看，内内内是最短的，这没错。但在实际情况中，走内内内的路线会让赛车进出弯道时速度落差极大。因为要在如此小的回转半径内通过弯道，车速必然要大幅降低，这对出弯加速极为不利。相反，外内外虽不是最短路线，却能让赛车以较高速度过弯。两相比较，反而是外内外能以更短时间通过弯道，而“时间”恰恰是决定比赛胜负的要素。

3、就过弯来说，赛车所追求的，并非仅仅是以最快速度通过弯道，还包括拥有最快的出弯速度。要是仅仅在进弯时比别人快，可出弯时慢悠悠，依旧会被对手赶超。相反，要是出弯速度比对手更快，即便跟在对手后面，出弯之后也能够实现超越。所以，还存在一种注重出弯速度的外外内取线方式。

4、蓝线指的是外外内走线。从宏观角度而言，它依旧属于外内外取线的范畴。赛车出弯速度取决于过了临界点后直至弯道出口的加速路程长短，谁在过了临界点后能够更早加速，谁就具备更好的出弯速度。从图中能够看出，外外内由于走线不对称，临界点提前，这就使得它拥有相对较长的出弯加速路程，进而拥有更高的出弯速度，这对于出弯后超越对手极为有利。在F1赛场上，偶尔会出现这样的情况：前后两车技巧与性能相近时，后车只能跟着前车进出弯道，却很难找到超越的机会。即便后车性能更强，也会因为外内外的路线被前车占据，在同一条线上若贸然加速，就会有追尾前车的风险。在这种情形下，后车可能会放弃外内外走线，转而采用外外内走线，期望凭借自身性能优势与外外内走线相结合，以更快的出弯速度超越前车。

整体来看，在进攻弯道这方面，用当下流行语来说，“外内外”依旧是最佳策略！不过，此规则并非绝对，在实际多车竞赛时，情况会变得极为复杂，既要向前发起攻击，又要防范后方车辆，若能灵活运用技巧，“外外内”就有可能突破“外内外”的防守，甚至在某些特殊情形下，“内内内”或许才是最具优势的路线。其实并没有固定不变的规则，只要善于运用技巧，即便车辆性能稍差，也仍有机会战胜强大的对手。

四、最大程度的使用赛道：

1、压路肩(红白条的那个)，路肩不仅可以提示入弯，其实也可以压在上面得到更大的角度入弯，而且抓地力比路面更好，出弯后压在路肩上不那么容易打滑。

2、假草皮，其实假草皮不影响车速，作用同上面也是差不多的，入弯前可以角度更大，但最大的作用还是出弯后可以跑到假草上缓解弯道。

五、赛道切线捷径：

真实赛车3里除了墨尔本赛道和印地安那波利斯的那圈圈赛道外，都是有捷径路线的，但只适合关辅助情况下使用，辅助党过草地压力会很大的。

以下我举两个例子，更多的捷径其实很容易发现，自己去挖掘吧。

六：升级或改装跑车配置

升级需要大量的RS和金币，手工党的话按如下参数逐步升级，刷币的可以无视了。

参数分别是：极数、百米加速时间、刹车距离、抓地力。

不同赛道有不同的车的选择，同级别里的车，不一定每条赛道都适用。例如巴瑟斯特这种高速赛道极速参数高的是首选，而墨尔本这种多弯赛道百米加速快的是首选。

七、尽可能的避免擦墙

真实赛车3的赛道墙戏称胶水墙不是吹的，稍稍一碰，速度暴减。

八、尽可能的内道超车和减少撞车。

在杯赛里，你始终是第22位发车。通常来讲，要是第一圈没能跻身前5名，基本上头车就已经领先很远了。所以在第一圈的过弯处，要采用反常的走线，在内线强行超车，就算上草地也得超。过程中难免会有些擦擦碰碰，但这总比在车堆里撞得更厉害要好。毕竟撞车要是严重的话，对赛车性能影响极大。因此，对于前面的慢车，要尽快超越且尽量少碰撞，这样才能保存实力去超越头车。

九、当你比赛中确定赢不了但又是个数据控的话(个人资料金银铜其它的占比)，请不要退出比赛，而是把整个游戏关掉，后台也关掉。然后重新进入游戏。

真实赛车3过弯技巧攻略

1、过弯不减速：

过弯的时候其实未必需要减速，可以利用内弯的草地，路肩过弯。特别在过连续弯道时这一招十分管用！

2、弯前提前微调：

现实中会开车的朋友都知道，车速越快，方向的调整就要越微小，如果太晚根本来不及转弯！

3、舍近求远：

弯道的重要性大家都知道，因此往往都会为了抢内弯而争的头破血流。这时候我们就别凑热闹了，这时拐大弯实际上节省的时间成本不止一点半点。

4、卡位抢道必不可少：

当你的车子开在前面过弯时，把脑海中的礼让三先统统抛诸脑后吧。卡住最佳过弯位置，出弯守主中间道路，堵住你的对手，最好堵的他自乱阵脚。

《真实赛车3全车辆解锁版》游戏特色：

1.进行真实的赛车竞技，一定要小心路上的障碍物。

2.邀请更多的小伙伴一起进行竞速比拼，轻松的到达任务的终点。

3.对自己的赛车进行升级，可以不断地提升玩家们的闯关速度。

《真实赛车3全车辆解锁版》游戏亮点：

1.感受全新的任务赛道，能够跟全球的玩家们一起进行闯关竞技。

2.参与有趣的杯赛活动，时刻小心自己的安全。

3.欣赏很多美丽的风景，带给玩家们非常好的视觉感受。

《真实赛车3全车辆解锁版》游戏测评：

玩家们可以驾驶着自己的赛车一路向前，化身真正的赛车手，持续挑战自身极限。不仅能与对手展开闯关较量，还能对赛车造型进行全方位升级。如此一来，玩家们便能迅速提升成绩，与强劲对手一争高下。