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神力科莎竞技版steam破解版下载 含精品车辆MOD 中文版神力科莎竞技版steam破解版下载 含精品车辆MOD 中文版

软件大小:12.20G

软件官网:HomePage

用户评分:

软件类型:国产软件

运行环境:Win All

软件语言:简体中文

软件分类:体育竞技

更新时间:2020/9/8

授权方式:绿色软件

下载量:9373

平台检测 无插件 360通过 腾讯通过 金山通过 瑞星通过
神力科莎 赛车

神力科莎竞技版是一款拥有超逼真驾驶体验的赛车游戏,通过专门制作的数学模型来真实还原现实中各种物理参数,给玩家带来最真实的赛车驾驶体验,让每一位玩家可以沉浸在这款赛车游戏中。本站这次为玩家带来的神力科莎竞技版破解版,更是为玩家整合了各种各样的车辆mod,让玩家可以自由挑选喜欢的车辆进行游戏。

神力科莎竞技版中文版更是拥有非常丰富的赛车竞速玩法,单人挑战、多人对战还有专门的赛车竞技赛,给玩家带来全新的游戏乐趣,有兴趣的玩家快来本站下载这款游戏吧。

神力科莎竞技版

游戏特色

逼真的模拟水准

Assetto Corsa Competizione在设计上忠实地再现了宝珀GT系列赛事车辆的表现与驾驶体验,通过复杂的数学模型来精确再现轮胎抓地力,空气动力影响、发动机参数、悬挂与电子辅助系统来确定车辆的平衡性,以及机械损伤对车辆驾驶性能的影响。

次世代的画面与视觉效果

虚幻4引擎确保了逼真的渲染效果,并精确再现了场景、车辆材质与天气条件。得益于对真实GT赛车的多声道音频采样,游戏呈现了迷人的拟真环绕音效和真实的环境效果。

精确还原车辆细节

即使是次要细节,游戏依旧忠实地进行再现。这能让您感受到身临真实赛车驾驶舱的兴奋之情。车门、挡风玻璃雨刮、前灯、赛车灯、赛车设备与例如ABS、牵引力控制、发动机点火和ECU绘图等细节都可以由驾驶员进行操控以获得最佳性能,这同时也为玩家提供全面的车辆控制。

最精确的赛道

得益于激光扫描技术,每个官方赛道都被最大限度地精确还原:所有的限制和细节都完美地符合现实中的赛道,这使得游戏体验尽可能地忠于真实体验。

先进的多人对战功能

全新架构的排名系统将评估个人表现与驾驶行为来奖励最具有体育精神的车手,并促进线上竞争的公平性。匹配功能将确保你能轻松地找到并加入在线比赛,与技术水平相近的对手展开竞技。排行榜将允许你与全世界的虚拟车手们在相同车辆、赛道与天气条件下,展开单圈表现的较量。

沉浸式单人体验

生涯、锦标赛与自由游戏模式提供了完善的自定义游戏体验。得益于教程与先进的驾驶辅助,您能根据自己的水平定制AI对手的难度与车辆稳定性。特殊事件将让您获得现实中宝珀GT系列赛里最重要挑战的第一手体验。

高度硬件兼容性

Assetto Corsa Competizione确保全面兼容从手柄到专业方向盘等众多周边外设。

逼真的动作捕捉动画

动作捕捉技术被用于创建更加逼真的机械师与车手动画模型,确保了在玩家在竞赛、停站与切换车手时有高度的代入感。

宝珀GT系列赛

宝珀耐力系列赛在2011年创立后迅速成为全球GT系列赛的标杆,在该成功的激励下,全球知名的瑞士手表制作商宝珀与SRO赛车集团于2013年决定在宝珀加速系列赛上拓展合作关系。从2015年开始,车队与车手可以争夺宝珀GT系列赛的总冠军。这产生了广泛的影响,赛事初期便有大批有声望的车队与车手参与。大量年轻有才华的车手的持续加入下,宝珀GT系列赛正在成为全球GT3赛车的标杆。

随着宝珀GT系列加速杯与宝珀GT系列耐力杯共享相同的车手库与积分系统,10轮宝珀GT系列赛季包含5个加速赛事件与5个耐力赛事件-整个GT系列赛的胜出车手将得到加冕。

宝珀GT系列加速杯事件包含2场比赛,每场比赛各1小时。宝珀GT系列耐力杯赛覆盖从3小时赛事、1000千米赛事至赛季标志性的Spa24小时赛,那是世界最著名的24小时赛。

游戏特色

神力科莎竞技版怎么操作

转向速度:左边的逗号

油门:A

刹车:Z

升档:空格键

降档:左alt

点火:shift+i

启动器:S

进站限速:alt+L

打开雨刮器:alt+W

循环雨刮器:alt+R

仪表板下一页:shift+D

仪表板上一页:ctrl+D

循环辅助显示器:alt+D

提高牵引力控制等级:shift+T

降低牵引力控制等级:ctrl+T

降低牵引力控制缩减:shift+Y

循环视角:F1

向左看:数字键4

向右看:数字键6

神力科莎竞技版怎么操作

神力科莎竞技版手柄如何设置

1、手柄按键设置

先进入选项,选择控制器

2、主控

转向:左侧摇杆左右。

这个只要你来回拨动摇杆的时候,上面的滑块相应的左右移动就行了。

转动度数:40度

为什么是度?数值越大,打方向的速度会越慢,同时,回盘也会越慢,导致的后果就是万一车辆刚开始出现后轮打滑的迹象,如果是大数值的设定,则会导致反胎十分迟钝,有很大的概率导致车辆SPIN,设置了小一点有利于快速的回盘修正。所以,我把转动度数设置成最低。那有些人要问,这样,岂不是我稍微动一点方向,车辆的转向就会很灵敏?这个我之后会解释。

油门和刹车:右侧摇杆。往下拉是油门,往上推是刹车。

有些人问,为什么要反着设定?我个人的感觉就是,加速的时候,人其实是往后仰的G力是向后,刹车的时候力向前,为了和G力的方向相同,所以我是这么设定的。如果有朋友不习惯的话也没关系,也可以反过来(不打勾)。

离合和手刹都不用设定,手柄用不到。

3、变速杆

神力科莎竞技版手柄如何设置1

升档:R2

降档:L2

这个我因为是习惯GT的手柄设定,所以任何赛车游戏我都这么设置。因为我L1设置的是向后看,R1一般设置增压(若有)

4、高级选项

神力科莎竞技版手柄如何设置2

首先我们来看伽马这个选项,这个选项我设置成1.05,为什么?那就请大家往前面看,因为我转向设置成了40度,所以,我如果不开伽马的话,稍微打点方向,我的轮胎就叫了,转向会变得异常灵敏。

但是伽马这个数值是非常有趣的,如果把数值设置很高,比如2或者3,这个时候就算你左右很快速地打方向摇杆,车子的轮胎左右移动的幅度反而会变小,也就是说,数值越大,转向越平顺。这个数值是一个类似补偿的一个数值,会防止因为过快地操作转向摇杆而导致车辆转向变得异常灵敏的修正。

过滤:这个我没有开,个人感觉可能是回盘的速度。数值越大,回盘越慢,我才不想这样。可能我还没研究出来最终的效果。

速度灵敏度:0.1:这个数值也很有意思,简单说,当这个数值开很高的时候,车辆的速度越快,则车轮的转角越小。我试过,当把这个数值开到最大时,就会发现,一旦车辆开起来,车辆几乎不能转向了。这个数值需要和之前的伽马相配合。

神力科莎竞技版和普通版的区别

区别:前作AC作为较为全面的竞速游戏面世,更多的可玩性是在MOD拓展上,诸如车辆和赛道还有时间和天气可以通过MOD实现;新作只有GT3组别;赛道前者明显多于后者;新作ACC使用虚幻4引擎,画面更真实,自带天气时间变化,支持光线追踪。

相同:物理反馈和赛道精准在竞速模拟类中属于佼佼者,画质细腻;均支持VR;键盘手柄到专业方向盘广泛的外设支持;单人和线上多人;有无专业外设体验天壤之别。

神力科莎简称AC,包含诸多类型车辆,从常见民用到超跑,拉力组到GT组。

神力科莎竞技版简称ACC,作为宝珀GT系列赛官方授权游戏,集中在GT3组别,目前正在EA阶段。

神力科莎竞技版和普通版的区别

神力科莎竞技版配置需求

最低配置:

需要 64 位处理器和操作系统

操作系统: Windows 7 64-bit Service Pack 1

处理器: Intel Core i5-4460 or AMD FX-8120

内存: 4 GB RAM

显卡: GeForce GTX 460 2GB, Radeon HD 7770

DirectX 版本: 11

存储空间: 需要 50 GB 可用空间

推荐配置:

需要 64 位处理器和操作系统

操作系统: Windows 10 64-bit

处理器: Intel Core i5-8600K or AMD Ryzen 5 2600X

内存: 16 GB RAM

显卡: GeForce GTX 1070 8 GB, Radeon RX 580 8GB

DirectX 版本: 11

存储空间: 需要 50 GB 可用空间

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用户评论

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最新评论

  • 置顶 山东济南电信 网友 恶之行

    喔终于出来啦

  • 置顶 甘肃酒泉移动 网友 BuShi暗夜

    终于可以下了,等了我好久

  • 置顶 安徽铜陵移动 网友 嗜血丶狂杀

    2020年度最佳游戏,没有之一

  • 置顶 辽宁葫芦岛移动 网友 阴沟倍满

    单机版真的非常好玩

  • 置顶 宁夏吴忠电信 网友 给花伱会帅

    用美国和东北的话讲very尿性

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